VietFun For All   Quick Language Chooser:

Go Back   VietFun For All > Nhà Bếp > Recipes (Nấu Ăn)

Reply
 
Thread Tools Display Modes
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-26-2019 , 07:33 AM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
fỏng dịch ra tựa tiếng việt cho những ai không biết tiếng anh có thể theo dõi .

Last edited by TrQuynhNhu; 10-28-2019 at 11:27 AM..
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 11:25 AM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
vì bro vanglang xoá baì nên tqn mở baì này cập nhật tin tức từ nhiêù tờ baó , quốc gia và việt cộng (baó ger ....).

cảnh sát Anh đang điêù tra, tìm ra lý lịch của 39 ngươì bị chết trong container ở Anh .

nhưng chắc chắc một điêù là có nhiêù ngươì việt trong 39 ngươì tử nạn .

tqn rất thương cảm cho các anh chị em đã tử nạn trên con đường sang Anh .

tqn chia buồn cùng gia đình của các anh chị em bị tử nạn , dù không quen biết hay thân thích , tqn cũng tiếc thương họ ra đi ma` không có thân nhân bên cạnh .
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 11:34 AM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
vì có nhiêù baó đăng, nhiêù clips noí về chuyện này nên tqn chỉ lược đăng những tin tqn cho là quan trọng .
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 11:38 AM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
tqn lập lại lần nữa là tqn rất thông cảm cho các anh chị em fải bỏ quê hương, bỏ cha mẹ, anh em, vợ con để ra nước ngoaì làm việc mô.t tho*ì gian daì .

tqn nhân sự việc thương tâm này, se~ đưa lên những baì baó noí về cách trốn sang nước khác để mọi ngươì có thêm thông tin , để biết rõ hơn những gì sẽ đến, sẽ chờ đợi mình một khi chọn con đường này .
OT-beerom#2
Gold Member
Join Date: Aug 2017
Số Điểm: 3209
Old 10-28-2019 , 11:39 AM     OT-beerom#2 est dconnect  search   Quote  
Cho OT hỏi cái nầy nhe,OT nghe Anh RUKI và nhiều ngườI nói,nước bây giờ giàu lắm,nhà lầu xe hơI,nói chung là thiên đường,tại sao ngườI dân VN phải trốn ra nước khác vậy?????????????Khó hiểI quá????????????????
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 11:45 AM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
baì baó na`y dda(ng o*? trang congan ...baó cu?a viê.t cô.ng:

Vụ 39 người chết trong container ở Anh: "Họ nói đây là con đường an toàn"

Thứ Bảy, 26/10/2019 13:44
|
​(CAO) Việc một cô gái người Việt nghi nằm trong số 39 nạn nhân thiệt mạng trong thùng xe container ở Anh đang gây sốc trong cộng đồng, thể hiện “mặt tối” trong bức tranh buôn người xuyên quốc gia, đưa người nhập cư lao động trái phép sang một số nước châu Âu.

Phóng viên CNN hôm 26-10 đã có bài viết trong chuyến về gặp người thân của cô Phạm Thị Trà My, một trong số những người đượccho là nằm trong số các nạn nhân. Tại đây, phóng viên đã chứng kiến nỗi đau của cha mẹ cô, của những phận đời lam lũ nơi vùng quê nghèo, dồn tiền của cho con đi nước ngoài lao động với mong nuốn con mình đổi đời.

Gia đình họ không giàu có gì. Họ chỉ kiếm được khoảng 400 USD/tháng nhưng nói rằng mình đã phải trả khoản tiền rất lớn để con gái – Phạm Thị Trà My đến Anh, nơi họ hy vọng cô sẽ có một cơ hội để đổi đời.

Trà My được cho là là một trong số 39 người chết trong chiếc xe container cấp đông được phát hiện ở một khu công nghiệp tại Grays, Essex, Anh hôm 23-10.

“Con xin lỗi bố mẹ. Con đường ra nước ngoài của con đã không thành công” – cô gái 26 tuổi gõ đoạn chat gửi về cho bố mẹ cô qua ứng dụng tin nhắn. “Mẹ, con yêu bố và mẹ rất nhiều. Con đang chết vì không thở được. Mẹ, con xin lỗi mẹ”.
Phạm Thị Trà My, cô gái người Việt nghi nằm trong số 39 người chết trong xe tải ở Anh - Ảnh: independent.co.uk

Giới chức Anh vẫn chưa xác nhận Phạm Thị Trà My là một trong số các nạn nhân chết trong xe tải hôm đó. Nhưng hiện gia đình cô đang cảm thấy rất đau đớn. Giới chức Anh hiện đang làm việc với phía Việt Nam để làm rõ các thông tin liên quan, qua đó xác định danh tính các nạn nhân.

Nói với CNN, ông Phạm Văn Thìn không giấu nổi đau đớn. Ông cho biết mình rất đau khi nhận được tin nhắn của con gái. Ông cho rằng có lẽ con gái mình biết cô đã cầm chắc cái chết khi gửi tin nhắn về gia đình.

Ông Thìn cho biết gia đình ông đã trả 40.000 USD để cho con gái đến Anh.

“Giờ đây tôi mất cả hai: Đứa con gái thân yêu và tiền của mình” – ông Thìn nói, và cho biết thêm rằng những người đưa con ông đi không nói rõ với gia đình về con đường sẽ đưa My di chuyển đến Anh. Cô đã đến Anh qua ngả từ Trung Quốc đến Pháp. Ngay sau khi gửi những tin nhắn cho biết mình "sắp chết", cô đã mất liên lạc với gia đình.

“Bọn họ nói với chúng tôi rằng đó là một con đường an toàn, người tham gia sẽ được vận chuyển bằng máy bay, ô tô. Nếu tôi biết nó sẽ đi bằng con đường đó (nhét trong xe tải, thiếu oxi), tôi sẽ không bao giờ cho nó đi” – ông Thìn nói.

Còn mẹ My – bà Nguyễn Thị Phong cho biết: "Gia đình đang phối hợp chặt chẽ với giới chức Anh và Việt Nam để đưa thi thể con về nhà. Cả bà và chồng đều không biết liệu họ có lấy được khoản tiền nào đã trả cho con gái trong chuyến đi hay không”.

Đến nay tấn thảm kịch vẫn chưa phô lộ rõ những tình tiết. Cảnh sát đã bắt 4 người để thẩm vấn.

Last edited by TrQuynhNhu; 10-28-2019 at 11:51 AM..
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 11:48 AM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
tqn có đọc một vaì fát biểu, ý kiến của dư luận viên cộng sản ??? họ noí những ngươì đi như vậy là tại ham giaù , ham $$$, muốn làm giaù nhanh ...

không có ý kiến về những bình luận trên . tqn cũng nghĩ ông !! rookie sẽ noí gì cho nên cũng chả muốn biết
riceguy
Gold Member
Join Date: Jul 2001
Số Điểm: 3039
Old 10-28-2019 , 11:51 AM     riceguy est dconnect  search   Quote  
bao nhieu nguoi giàu?. 90 Trieu nguoi nhan, 10 Ngan hay 10 Trieu nguoi giàu?

there are alot of rich people in US too, are you one of them??? are you a billionaire??? or Millionaire OT nghe Anh RUKI và nhiều ngườI nói,nước USA bây giờ giàu lắm


Quote :
Originally Posted by OT-beerom#2
Cho OT hỏi cái nầy nhe,OT nghe Anh RUKI và nhiều ngườI nói,nước bây giờ giàu lắm,nhà lầu xe hơI,nói chung là thiên đường,tại sao ngườI dân VN phải trốn ra nước khác vậy?????????????Khó hiểI quá????????????????
OT-beerom#2
Gold Member
Join Date: Aug 2017
Số Điểm: 3209
Old 10-28-2019 , 11:54 AM     OT-beerom#2 est dconnect  search   Quote  
Quote :
Originally Posted by riceguy
bao nhieu nguoi giàu?. 90 Trieu nguoi nhan, 10 Ngan hay 10 Trieu nguoi giàu?

there are alot of rich people in US too, are you one of them??? are you a billionaire??? or Millionaire OT nghe Anh RUKI và nhiều ngườI nói,nước USA bây giờ giàu lắm
OT chi? la` millionaire tho^i.
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 12:08 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
báo focus của ger/đức:

Grausamer Fund im britischen Essex! In einem Container eines Lastwagens sind 39 Leichen östlich von London entdeckt worden. Bei den Toten handelt es sich der Polizei zufolge um 31 Männer und acht Frauen. Die Polizei nahm mehrere Verdächtige fest.

Das Wichtigste in Kürze: Am Mittwoch hat die Polizei in Grays in der Nähe von London 39 Tote im Kühlcontainer eines LKW entdeckt. Die meisten der Opfer stammen aus China. Es deutet viel darauf hin, dass sie illegal ins Land geschleust wurden. Die Todesursache steht noch nicht fest, möglicherweise sind die Menschen erfroren. Die Leichen werden derzeit obduziert.

Der Fahrer des Lastwagens, ein 25-Jähriger aus Nordirland, ist wegen Mordverdachts festgenommen worden. Es ist jedoch unklar, ob er überhaupt wusste, dass sich in dem Kühlcontainer Menschen befanden. Laut britischen Medienberichten waren die Opfer schon mehrere Stunden lang tot, als der Container die britische Insel erreichte. Außerdem wurden drei weitere Verdächtige festgenommen.

Alle Informationen zum Fall im News-Ticker von FOCUS Online.
Identifizierung der Opfer: Großbritannien bittet Vietnam um Hilfe

13.59 Uhr: Offenbar setzt Großbritannien bei der Identifizierung der Opfer jetzt auf die Hilfe von Vietnam. Das berichtet die "Zeit". Demnach habe der britische Botschafter Gareth Ward bereits Vertreter des Außenministeriums von Vietnam getroffen, um die Zusammenarbeit bei der Identifizierung der Opfer zu besprechen. Darüber hinaus hätten die vietnamesischen Behörden bereits Haarproben von den Menschen entnommen, die angehörige als vermisst gemeldet haben.
24 vietnamesische Familien melden vermisste Angehörige - alle aus selber Provinz

Montag, 28. Oktober, 09.29 Uhr: Nach dem Fund von 39 Leichen in einem Lastwagen in Großbritannien deutet immer mehr darauf hin, dass viele Opfer aus Vietnam kommen. In dem südostasiatischen Land meldeten sich nach Berichten der staatlich gelenkten Presse vom Montag 24 Familien, die Angehörige vermissen. Die meisten davon kommen aus der armen zentralvietnamesischen Provinz Nghe An, die als eines der Zentren von Menschenhandel gilt.

Der Premierminister des kommunistischen Einparteienstaats, Nguyen Xuan Phuc, hatte am Wochenende bereits Ermittlungen einleiten lassen. Die Identifizierung der Leichen wird nach Angaben der britischen Polizei möglicherweise dadurch erschwert, dass Verwandte der Opfer selbst illegal in Großbritannien leben und Angst haben, sich bei der Polizei zu melden. Anfangs wurde vermutet, dass es sich bei den Toten um Chinesen handelt.
Offenbar nicht nur Chinesen unter den 39 Opfern

15.14 Uhr: Der Lkw mit 39 Toten war Teil eines größeren Konvois. Insgesamt seien mehr als 100 Menschen in drei Lkw unterwegs gewesen, berichtet "Sky News". Wo sich die anderen beiden Container befinden und wie es den Insassen geht, ist unklar.

Mehrere Vietnamesen unter Toten befürchtet

Samstag, 26. Oktober, 12.57 Uhr: Unter den 39 Leichen könnte es ein weiteres Opfer aus Vietnam geben. Er habe einen Anruf von einem Vietnamesen erhalten, der ihn über den Tod seines Sohnes auf dem Weg nach Großbritannien informiert habe, sagte Nguyen Dinh Gia am Samstag der Nachrichtenagentur AFP. Am Freitag hatte bereits eine andere vietnamesische Familie Befürchtungen geäußert, dass eine Angehörige unter den Toten ist. Die Ermittler waren zunächst davon ausgegangen, dass alle Opfer aus China stammten.

Nguyen sagte AFP, sein 20-jähriger Sohn habe sich seit 2018 illegal in Frankreich aufgehalten und wollte für rund 12.600 Euro nach Großbritannien weiterreisen, um dort in einem Nagelstudio zu arbeiten. Vor einigen Tagen habe der Vater dann einen Anruf von einem Vietnamesen erhalten, der ihn um „Verständnis“ bat und sagte, dass etwas „Unerwartetes passiert" sei.

Nguyen bat die vietnamesischen Behörden um Hilfe bei der Identifizierung seines Sohns. Von Kontaktpersonen in Großbritannien erfuhr er, dass der 20-Jährige Paris am Nachmittag des 21. Oktobers verlassen habe – zwei Tage vor dem grausigen Fund der Leichen nahe London.

Am Freitag hatte bereits der Vietnamese Pham Manh Cuong davon berichtet, dass seine Schwester unter den Toten sein könnte. Nach seinen Angaben war die 26-Jährige Anfang Oktober aus Vietnam nach Großbritannien aufgebrochen. Am Dienstagabend habe sie dann ihrer Mutter eine verzweifelte SMS geschickt. „Es tut mir Leid, Mama. Mein Weg ins Ausland hat keinen Erfolg. Mama, ich liebe Dich so sehr! Ich sterbe, weil ich nicht atmen kann.“

Pham sagte AFP, die SMS sei echt und wenige Stunden vor dem Leichenfund am Mittwochmorgen abgeschickt worden. Auch aus vietnamesischen Sicherheitskreisen hieß es, unter den 39 Toten könnten vietnamesische Staatsangehörige sein. Ein Sprecher der vietnamesischen Botschaft in London sagte zudem, die diplomatische Vertretung sei von einer vietnamesischen Familie kontaktiert worden, die ihre Tochter seit der Entdeckung des Lastwagens vermisse.

Die beiden mutmaßlichen Opfer könnten bei der Reise nach Großbritannien gefälschte chinesische Pässe bei sich getragen haben. Sie stammen aus der verarmten Provinz Ha Tinh im Zentrum des Landes, aus der viele illegale Migranten kommen. Viele zahlten für ihre Reise mit gefälschten Dokumenten zehntausende Euro ª in der Hoffnung, vor allem in Großbritannien in Nagelstudios oder auf Cannabisfarmen arbeiten zu können.
Verdächtiger am Flughafen festgenommen

19.14 Uhr: Wie britische Medien übereinstimmend berichten, wurde ein weiterer nordirischer Mann festgenommen. Der Mann wurde am Flughafen Stansted gefasst. Es ist bereits der vierte Verdächtige, der nach dem entsetzlichen Fund festgenommen wurde. Der 48 Jahre alte Mann komme aus Nordirland und stehe im Verdacht, an Menschenhandel und Totschlag beteiligt gewesen zu sein, teilte die Polizei mit.

Zuvor waren bereits ein 38 Jahre alter Mann und eine gleichaltrige Frau festgenommen worden. Der 25 Jahre Fahrer des Lastwagens sitzt ebenfalls hinter Gittern.
Fahrer des Todes-Lkw fiel beim Öffnen des Kühl-Containers in Ohnmacht
Tote in Container in Großbritannien entdeckt
Stefan Rousseau/PA Wire/dpa In diesem Lastwagen sind die Toten gefunden worden.

17.55 Uhr: Offenbar wurde der Fahrer des Lkw selbst überrascht, als er den Kühl-Container öffnete. Wie ein Zeuge dem "Evening Standard" berichtet, sei er nach dem Öffnen des Containers beim Anblick der Leichen in Ohnmacht gefallen.

Unklar ist auch, ob der unter Mordverdacht festgenommene Lastwagen-Fahrer überhaupt wusste, dass Menschen im Anhänger waren. Die Ermittler wollten den Mann weiter verhören, hieß es.

Die Eltern des 25-Jährigen sind Medienberichten zufolge von Nordirland nach England geflogen, um ihren Sohn zu unterstützen. Nachbarn der Eltern zeigten sich überrascht von der Festnahme, wie der "Belfast Telegraph" am Donnerstag berichtete. Die Familie sei angesehen im Dorf Laurelvale und der Fahrer habe alle paar Wochen seine Eltern besucht. Die Partnerin des Mannes soll schwanger sein.

Drei Häuser wurden in der Nacht zum Donnerstag im britischen Nordirland durchsucht, teilte die Polizei mit. Sie werde den Namen des Festgenommenen aber nicht bekanntgeben.
„Kann nicht atmen“: Frau schrieb kurz vor ihrem Tod eine letzte Nachricht aus Lkw

16.07 Uhr: Offenbar soll es sich bei einem der Todesopfer um eine Vietnamesin handeln. Wie "Sky News" berichtet, habe eine in der vietnamesischen Hauptstadt Hanoi ansässige Menschenrechtsgruppe eine 26-Jährige identifiziert. Sie soll ihrer Familie mehrere Nachrichten aus dem Lkw geschickt haben, bevor sie starb.

Laut der Menschenrechtskoordinatorin Hoa Nghiem habe sie unter anderem geschrieben: „Es tut mir leid, Mama. Mein Weg ins Ausland wird nicht erfolgreich sein. Mama, ich liebe dich so sehr! Ich sterbe, weil ich nicht atmen kann....Ich bin aus Nghen, Can Loc, Ha Tinh, Vietnam..... Es tut mir leid, Mama.“ Zudem habe die junge Frau ihre Familie aufgefordert, nach Hilfe suchen, um sie unter den Opfern zu identifizieren. Sie habe die Nachrichten am Dienstagabend gesendet, wenige Stunden bevor der Lkw gefunden wurde.
Tote in Container in Großbritannien entdeckt
Aaron Chown/PA Wire/dpa

Essex/England: 39 Leichen in Lkw entdeckt – britische Polizei vermeldet zwei weitere Festnahmen

14.00 Uhr: Die britische Polizei hat in dem Fall zwei weitere Personen festgenommen. Das erklärte die Behörde am Freitagnachmittag. Bei den Festgenommenen handelt es sich um einen 38-jährigen Mann und eine gleich alte Frau aus dem Ort Warrington im Nordwesten von England. Die beiden werden des Totschlags und des Menschenhandels verdächtigt. Der 25 Jahre alte Fahrer des Wagens befindet sich weiterhin in Untersuchungshaft.
Umstände deuten bisher darauf hin, dass Opfer möglicherweise ins Land geschleuste Migranten sind

09.36 Uhr: Die Umstände deuteten stark darauf hin, dass es sich bei den Opfern um ins Land geschleuste Migranten handelt, wie die Deutsche-Presse-Agentur berichtet. Bei den Opfern handelt es sich der Polizei zufolge um 31 Männer und acht Frauen. Kinder seien nicht darunter. Eine junge Frau sei zuvor irrtümlich für einen Teenager gehalten worden. Möglicherweise sind die 39 Menschen im Laderaum erfroren, da der große Lkw-Sattelauflieger zur Kühlung geeignet ist. Offiziell bestätigt ist die Todesursache allerdings nicht.

Die Polizei machte noch keine Angaben dazu, wo und zu welchem Zeitpunkt die Menschen in den Anhänger gekommen sind.

Gemeldet war der Lkw seit 2017 in der bulgarischen Hafenstadt Warna am Schwarzen Meer, wie Bulgariens Ministerpräsident Boiko Borissow sagte. Seitdem sei das Fahrzeug nicht mehr im Land gewesen. Laut einem Frachtverband ist dies aus Steuergründen nicht unüblich.

"39 Menschen in einen verschlossenen Metallcontainer zu pferchen zeigt eine Verachtung für menschliches Leben, die bösartig ist", sagte die britische Parlamentsabgeordnete Jackie Doyle-Price im Unterhaus. "Die Übeltäter ausfindig zu machen und zur Rechenschaft zu ziehen ist das Beste, was wir in Gedenken an diese Opfer tun können."
"The Sun": Menschen im Kühlcontainer waren schon mindestens zwölf Stunden vor Ankunft in Großbritannien tot

Freitag, 25. Oktober, 01.50 Uhr: Einem neuen Bericht der britischen "The Sun" zufolge, sind die 39 Toten von Essex bereits vor dem Eintreffen in Großbritannien mindestens zwölf Stunden tot gewesen. Die Zeitung beruft sich dabei auf eine Aussage von Dirk De Fauw, dem Bürgermeister von Zeebrugge in Belgien. Im dortigen Hafen war der Lastwagen am Mittwoch eingetroffen. Demnach müssten die Menschen im Container zu diesem Zeitpunkt schon mehrere Stunden tot gewesen sein, andernfalls wären sie auf den Wärmebild-Kameras im Hafen aufgetaucht.

Der Fahrer des Lastwagens, der nach dem grausamen Fund festgenommen wurde, wird zur Stunde immer noch von der örtlichen Polizei befragt.
Essex erinnert an Fall in Dover vor 19 Jahren - Polizei entdeckte damals 58 tote Chinesen in Lkw

17.26 Uhr: Der Fall in Essex erinnert an einen ähnlichen Fall in Dover vor 19 Jahren. Damals entdeckte die Polizei 58 tote Chinesen in einem Lastwagen-Anhänger im englischen Hafen von Dover. Die Menschen waren in dem verschlossenen, defekten Kühlcontainer während der Fährfahrt über den Ärmelkanal erstickt - nur zwei überlebten. Wegen der qualvollen Hitze hatten sich die Opfer ihre Kleider vom Leib gerissen. Der vorbestrafte Chef einer niederländisch-türkischen Schleuserbande kam mit zehneinhalb Jahren Haft davon. Die Schleuser hätten, so das Urteil, ihre Opfer nicht bewusst in den Tod getrieben.
Wie starben die Menschen in dem Container?

16.29 Uhr: Gerichtsmediziner sollen laut Polizei nun zunächst untersuchen, wie genau die Opfer zu Tode gekommen sind. Anschließend soll versucht werden, die Toten zu identifizieren. Dies könne längere Zeit in Anspruch nehmen, erklärte die Polizei. Es handelt sich um die größte Mordermittlung in Großbritannien seit mehr als zehn Jahren.
Belgische Staatsanwaltschaft bestätigt Route des Containers

15.53 Uhr: Wie die belgische Staatsanwaltschaft erklärte, habe der Container am Dienstag den Hafen von Seebrügge passiert. "Es ist unklar, wann die Opfer in den Container gekommen sind und ob dies in Belgien geschah", erklärte die Ermittlungsbehörde. Die Überfahrt von Seebrügge nach Purfleet dauert zwischen neun und zwölf Stunden.
Verdächtiger Fahrer wird von seinen Eltern unterstützt

15.33 Uhr: Unklar ist auch, ob der unter Mordverdacht festgenommene Lastwagen-Fahrer überhaupt wusste, dass Menschen im Anhänger waren. Die Eltern des 25-Jährigen sind Medienberichten zufolge von Nordirland nach England geflogen, um ihren Sohn zu unterstützen. Nachbarn der Eltern zeigten sich überrascht von der Festnahme, wie der "Belfast Telegraph" am Donnerstag berichtete. Die Familie sei angesehen im Dorf Laurelvale und der Fahrer habe alle paar Wochen seine Eltern besucht. Die Partnerin des Mannes soll schwanger sein.
Bericht: Tote in Lkw sind Chinesen

12.48 Uhr: Nun bestätigt auch die Polizei: Bei den Toten handelt es sich um Chinesen. Demnach seien es 31 Männer und acht Frauen. Der 25-jährige Fahrer des Lkw sitze demnach immer noch in Haft. Auch das chinesische Außenministerium bestätigte die Nationalität der Toten.

11.34 Uhr: Bei den 39 Toten handelt es sich einem Medienbericht zufolge um Chinesen. Das berichten englische Medien, etwa "ITV News". Eine offizielle Bestätigung der Polizei gibt es noch nicht.

Bei den Toten handelt es sich um 38 Erwachsene und einen Teenager. Sie waren in der Nacht zum Mittwoch in dem Fahrzeug im englischen Grays entdeckt worden. Möglicherweise sind sie erfroren.
39 Leichen in Lkw: Erfroren die Menschen im Container bei klirrender Kälte?

Donnerstag, 24. Oktober, 08.11 Uhr: Nach dem grausigen Fund von 39 Leichen in einem Lkw-Sattelauflieger nahe London werden immer neue Details zu den Ermittlungen bekannt. Britischen Medienberichten zufolge wurden in der Nacht zum Donnerstag zwei Wohnungen in Nordirland durchsucht - dem Herkunftsland des festgenommenen Lastwagenfahrers. Von einem Zusammenhang mit dem Fall sei stark auszugehen, hieß es. Demnach könnten die Menschen im Laderaum erfroren sein, da es sich bei dem Anhänger um einen Kühlcontainer handelte. Ein solcher Kühlcontainer kann auf bis zu minus 25 Grad heruntergekühlt werden, wie die "BBC" unter Berufung auf einen Experten berichtet.

Unklar ist auch, ob der Lkw-Fahrer wusste, dass sich die Menschen in dem weißen Container befanden. Der 25-Jährige steht unter Mordverdacht.

Nach Polizeiangaben war der Anhänger per Schiff vom belgischen Hafen Zeebrugge ins englische Purfleet transportiert worden und dort am frühen Mittwochmorgen angekommen. Purfleet ist nicht weit entfernt vom Fundort, einem Industriegebiet der Stadt Grays. Den Ermittlern zufolge wurde der Container anscheinend eine halbe Stunde nach Mitternacht (Ortszeit) an Land gebracht und dort an die Zugmaschine aus Nordirland gekoppelt. Das Gespann habe den Hafen dann kurz nach 1 Uhr verlassen. Sanitäter hätten die Polizei schließlich gegen 1.40 Uhr über den Leichenfund im Lkw informiert. Wer die Rettungskräfte alarmiert hatte, ist noch immer nicht bekannt.

Nur Stunden nach dem Leichenfund in der Grafschaft Essex stoppte die Polizei laut Medienberichten im benachbarten Kent einen Lastwagen mit neun Migranten im Laderaum. Der Lkw war demnach auf der Autobahn Richtung London unterwegs, als die Polizei am Mittwochnachmittag alarmiert wurde. Ein Sprecher sagte dem Sender Sky News, die Menschen würden medizinisch untersucht und an die Einwanderungsbehörden überstellt.
AP

Lkw war seit 2007 in Bulgarien gemeldet

Mittwoch, 23. Oktober, 21.59 Uhr: Gemeldet war der Lkw seit 2007 in der bulgarischen Hafenstadt Warna am Schwarzen Meer, wie Bulgariens Ministerpräsident Boiko Borissow dem Sender BTV sagte. Seitdem sei das Fahrzeug nicht mehr im Land gewesen. Nach Angaben eines bulgarischen Frachtverbandes ist dies aus Steuergründen nicht unüblich. Borissow bestätigt damit Vermutungen der Polizei, wonach der Lkw aus Bulgarien komme.
Wer waren die Opfer?

Ob es sich bei den Opfern um ins Land geschleuste Migranten handelt, blieb zunächst offen. Doch deuten viele Umstände darauf hin. Seit Jahren versuchen immer wieder Flüchtlinge, heimlich nach Großbritannien zu kommen. Oft verstecken sie sich dabei in Lkws.
Tote in Container in Großbritannien entdeckt
Stefan Rousseau/PA Wire/dpa Tote in Container in Großbritannien entdeckt

Der Chef des britischen Lastwagenfahrer-Verbands Road Haulage Association, Richard Burnett, sagte, der Vorfall zeige die „Gefahr“ des Menschenschmuggels in Lastwagen auf. „Menschenschmuggel ist ein abscheuliches und gefährliches Geschäft“, erklärte auch die Abgeordnete Jackie Doyle-Price aus dem Wahlkreis Thurrock, zu dem auch Grays gehört. „Hoffentlich werden die Mörder zur Rechenschaft gezogen.“
Merkel ist „tief erschüttert“ von Fall in Grays - Johnson „entsetzt“

Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat sich tief erschüttert gezeigt. Ihr tiefes Mitgefühl gelte den Angehörigen, versicherte Regierungssprecher Steffen Seibert am Mittwoch in Berlin.

Gleichzeitig sagte er den britischen Behörden alle notwendige Unterstützung bei der Suche nach den Schuldigen und Hintermännern zu. „Unsere Entschlossenheit muss sich gegen diejenigen richten, die solche Transporte organisieren und durchführen.“


Premier Boris Johnson schrieb auf Twitter, er sei „entsetzt“. Innenministerin Priti Patel teilte mit: „Ich bin geschockt und traurig über diesen äußerst tragischen Vorfall in Grays.“

Fund in England erinnert an Fälle von Schlepperkriminalität

Der Fund in England erinnert an Fälle von Schlepperkriminalität mit dem Ziel Europa: Im Februar 2017 waren 69 Migranten in Libyen vier Tage lang in einem Container eingepfercht. 13 von ihnen kamen ums Leben, unter ihnen ein 13 Jahre altes Mädchen und ein 14-jähriger Junge. Für internationales Aufsehen sorgte eine Entdeckung im August 2015 in Österreich. 71 tote Flüchtlinge, darunter vier Kinder, wurden in einem Kühllaster aus Ungarn 50 Kilometer südlich von Wien gefunden.

Rettungskräfte hatten die Polizei gegen 2.40 Uhr (MESZ) in der Nacht informiert. Sie konnten aber niemandem mehr im Container helfen. Wer die Rettungskräfte alarmiert hatte, war zunächst nicht bekannt. Der Fundort des Containers wurde weiträumig abgeriegelt.
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 12:11 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
có thơì gian sẽ fỏng dịch baì baó của tờ focus (ger), là tuần baó ở ger .

đọc sơ mâý câu đâù thì focus cũng đưa tin có 24 gia đình ở việt nam tĩnh nghệ an baó lên chính quyền việt nam là có thân nhân mất tích ...

(nu*o*´c) Anh đã nhờ việt nam nhận diện các ngươì chết ....
riceguy
Gold Member
Join Date: Jul 2001
Số Điểm: 3039
Old 10-28-2019 , 12:19 PM     riceguy est dconnect  search   Quote  
Chuc Mung OT.

Quote :
Originally Posted by OT-beerom#2
OT chi? la` millionaire tho^i.
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 12:22 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
baó 24h cu?a viê.t cô.ng / chi.u su*. kiê?m soa´t cu?a viê.t cô.ng:

Vụ 39 người chết ở Anh: 24 gia đình ở Nghệ An, Hà Tĩnh trình báo mất liên lạc với người thân
Thứ Hai, ngày 28/10/2019 07:00 AM (GMT+7)
Theo cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An thì hiện tại đã có 14 gia đình trình báo mất liên lạc với người thân tại Anh. Tại Hà Tĩnh cũng ghi nhận được 10 trường hợp được cho là mất tích khi đang trên đường sang Anh.
Sự kiện: 39 công dân chết trong xe container ở Anh

Chiều ngày 27-10, Đại tá Lê Khắc Thuyết, Phó giám đốc Công an tỉnh Nghệ An, cho biết đến thời điểm hiện tại, theo rà soát đã có 14 gia đình trên địa bàn tỉnh trình báo về trường hợp không thể liên lạc được với người thân đi Anh. Những trường hợp này tập trung tại các huyện như: Yên Thành, Diễn Châu, TP Vinh…

Nhiều người dân ở Hà Tĩnh lo lắng vì người thân mất tích nhiều ngày nay

Tại Hà Tĩnh, ngày 27-10, ông Bùi Huy Cường, Phó chủ tịch UBND huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết hiện địa phương đã nhận được trình báo của 8 gia đình về việc mất liên lạc với người thân trong quá trình đi Anh làm việc.

Ngoài ra, tại thị xã Hồng Lĩnh, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh mỗi đia phương có 1 trường hợp gia đình thông báo không liên lạc được với người thân ở Anh từ ngày 22-10.

Được biết, cùng ngày 27-10, Công an tỉnh Nghệ An và công an Hà Tĩnh đã đến một số gia đình có nạn nhân mất tích tại Anh ở xã Đô Thành, huyện Yên Thành, để lấy mẫu tóc, móng tay của người thân. Được biết, các mẫu thu thập sẽ được chuyển đến Cục Cảnh sát Hình sự và Viện Khoa học hình sự, Bộ Công an, phục vụ công tác giám định.

Trước đó, như Báo Người Lao Động đã thông tin, Cảnh sát Anh ngày 23-10 vừa qua đã phát hiện 39 thi thể người di cư bên trong một chiếc xe container ở hạt Essex, Đông Bắc thủ đô London, Anh. Cảnh sát Essex tuyên bố các nạn nhân được cho là đến từ Trung Quốc nhưng hôm 25-10 đính chính mọi chuyện có thể thay đổi sau khi tiến hành nhận dạng. Hiện cuộc điều tra vẫn đang tiếp diễn.

Có thông tin cho rằng trong số những thi thể này có thể có nạn nhân là người Việt Nam. Công tác khám nghiệm tử thi với 39 người chết (31 nam, 8 nữ) đang được tiến hành nhằm xác minh chính xác họ đã tử vong như thế nào. Cùng với đó, quá trình lâu dài hơn là xác minh danh tính nạn nhân cũng đã được triển khai.
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 12:24 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
tqn coi clips có nhiêù ngươì thân, cha mẹ, ông bà vợ ...khóc thương rất thương tâm . có nhiêù gia đình đã lập bàn thờ :(
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 12:35 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
baó 24h /viê.t cô.ng / chi.u su*. kiê?m duyê.t của việt cộng:

Hành trình ám ảnh của “người rơm” trong thùng container
Thứ Hai, ngày 28/10/2019 00:30 AM (GMT+7)
Sau sự việc 39 thi thể được phát hiện trong thùng container đông lạnh ở Essex (Anh), PV Dân Việt đã tìm gặp những người đã từng bị nhồi nhét trong thùng container đông lạnh trên con đường muốn đổi đời ở Anh Quốc.

Làm giấy tờ giả, lọt cửa cơ quan chức năng

Vụ việc 39 thi thể được phát hiện trong thùng container đông lạnh tại Essex, đông bắc London (Vương quốc Anh) khiến chúng tôi nhớ lại trường hợp chị Trần Thị Bình (TP Vinh, Nghệ An) được một đường dây làm giấy tờ giả đưa đi xuất khẩu lao động tại Ả rập Xê út.

Cụ thể, loạt bài điều tra của Báo Điện tử Dân Việt vào đầu năm 2018 đã thông tin: chị Trần Thị Bình (Sn 1963, Hưng Lộc, TP Vinh, Nghệ An) đã xuất cảnh đi xuất khẩu lao động với tên Vương Thị Hoài Thu (Sn 1977, Nghi Xuân, Nghi Lộc, Nghệ An).

Chị Bình có cả chứng minh thư nhân dân và hộ chiếu mang tên Vương Thị Hoài Thu để đi xuất khẩu lao động. Thế nhưng, theo xác minh của cơ quan công an người có tên Vương Thị Hoài Thu vẫn sinh sống tại xã Nghi Xuân, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An.

Hành trình ám ảnh của “người rơm” trong thùng container - 1

Không hiểu bằng cách nào mà các đối tượng đã làm giả giấy tờ chị Trần Thị Bình thành chị Vương Thị Hoài Thu để đi xuất khẩu lao động.

Chị Trần Thị Bình sau đó đã tử vong với nguyên nhân không rõ ràng ở Ả rập Xê út, anh Đinh Văn Chính – con trai nạn nhân phải ròng rã gõ cửa khắp nơi hơn 300 ngày mới đưa được thi thể chị về nước với giấy tờ mang tên Vương Thị Hoài Thu.

Vụ việc này cho thấy có một đường dây làm giả giấy tờ, nhân thân để đưa người sang nước ngoài lao động theo nhiều cách khác nhau, kéo theo rủi ro rất lớn đối với người lao động.

Trao đổi với PV sau vụ việc 39 thi thể được phát hiện trong container ở Essex, anh Đinh Văn Chính cho hay: “Tôi cũng nghe thông tin có thể có người Việt Nam mình trong đó. Một số người từng đi kể rằng họ đã phải làm giấy tờ giả để sang Châu Âu, sau đó tìm cách vào Anh. Rất có thể, đường dây làm giấy tờ giả cho mẹ tôi cũng là một trong những đầu mối đưa người đi lao động bất hợp pháp ở nước ngoài”.

Chúng tôi tiếp tục đi tìm gặp những người đã từng sang Châu Âu trong những thùng container lạnh để được nghe về hành trình đưa “người rơm” đến nước Anh.

“Nhảy cỏ” bám theo xe container

“Lúc đầu, nghe tin trên TV nói rằng nạn nhân trong thùng container ở Anh là người Trung Quốc, tôi đã nghĩ ngay rằng có người Việt của mình trong đó” – anh L.C.N - một người từng “mượn” hộ chiếu để sang Anh làm việc, mở đầu câu chuyện với chúng tôi.

N năm nay hơn 40 tuổi, quê Hà Tĩnh hiện sinh sống tại Nghệ An từng có thời gian hơn 4 năm sinh sống tại châu Âu.

N sang châu Âu từ năm 2006, “chi phí khi đó còn rẻ chỉ vài nghìn Euro”, sau đó tìm đường để vào nước Anh.

“Tôi đi sang châu Âu theo đường có giấy tờ đàng hoàng, dạng du lịch sau đó mới “mượn” hộ chiếu của người đang sinh sống ở châu Âu để sang Anh. Hồi đó hải quan bên họ kiểm tra không chặt như bây giờ” – N nhớ lại.

Hành trình ám ảnh của “người rơm” trong thùng container - 2

Con đường sang nước Anh của L.C.N có vẻ “suôn sẻ” hơn so với nhiều anh em sau này. Gặp nhau ở Anh, N được biết sau này người đi lao động trái phép phải tìm đường qua Trung Quốc hay Đài Loan trước. Rồi nằm trại trong rừng ở biên giới Pháp – Anh trong lúc chờ sang Anh.

Nếu không đi theo đường dây để “nhồi” vào container, những người nuôi mộng đổi đời bên Anh sẽ phải “nhảy cỏ” – nghĩa là đợi tài xế xe container ngủ hoặc không chú ý để nhảy trộm, bám theo xe sang Anh. “Đỏ thì sang được Anh có người đón, đen bị bắt lại bị trả về chỗ cũ” – N cho hay.

Nhiều người chọn “nhảy cỏ” không hẳn vì thiếu tiền trả cho đường dây vận chuyển người qua container. Theo N, nhiều người chọn “nhảy cỏ” vì không dám đánh cược mạng sống của mình trong chiếc thùng sắt bít bùng.

“Nhảy cỏ” dễ bị cảnh sát hay hải quan bên Anh phát hiện hơn, nhưng ở trong thùng container mức độ rủi ro đến sinh mạng, sức khỏe là rất cao. “Có anh em kể phải chuẩn bị trước những túi bóng đầy không khí để khi nguy cấp sử dụng như kiểu hà hơi thổi ngạt” – N cho hay.

Những người bạn của N còn may mắn khi được kể lại câu chuyện của mình. 39 nạn nhân trong thùng container đông lạnh được phát hiện ở Essex đã không có được ân huệ đó.

Hủy giấy tờ tùy thân

Vì sao lại bị trả lại phía biên giới Pháp chứ không phải bị trục xuất về Việt Nam? Chúng tôi tiếp tục qua một số đầu mối để gặp trực tiếp những người ăn chực nằm chờ trong rừng ở Pháp để tìm câu trả lời.

“Mọi giấy tờ tùy thân đều bị hủy ở Pháp trước khi tìm cách sang Anh” – H.C.T (TP Vinh, Nghệ An) vừa rít điếu thuốc vừa bắt đầu phân tích cho chúng tôi. Thứ nhất, đấy là giấy tờ giả do đường dây làm cho để sang được châu Âu nên phải bỏ đi. Thứ hai, theo giải thích của T, đám dẫn đường nói rằng nếu không có giấy tờ lực lượng chức năng sẽ trả người lại nơi gần nhất họ đã tìm cách vượt biên vào nước Anh.

Gia đình T có điều kiện nhưng năm 2010, thanh niên sinh năm 1979 này phải sang châu Âu vì “lý do cá nhân”. T từ Việt Nam bay sang Đức rồi tiếp tục sang Pháp.

Hành trình ám ảnh của “người rơm” trong thùng container - 3

Nhiều người dân ở huyện Yên Thành lo lắng khi đã 5 ngày qua không thể liên lạc với người thân của mình. Ảnh: CT

Gia đình T lo cho 30.000 USD để làm giấy tờ sang Pháp. T cùng nhiều người khác chỉ lao động trong nhà, không dám ra ngoài đường vì sợ bị bắt trục xuất về nước. Ở Pháp 3 năm, T tìm được cơ hội sang nước Anh, chi phí cho chuyến đi là 15.000 USD.

“Chuyến sang Anh năm đấy có nhiều người quê Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An, Hải Dương” – T nhớ lại.

Việc đầu tiên là phải bỏ lại giấy tờ tùy thân đã dùng để sang Pháp, sau đó T cùng nhiều người khác được đưa vào thùng xe container để sang Anh.

Chuyến đi trót lọt, T sang Anh làm việc. Vậy nhưng, chỉ 6 tháng sau người này bị bắt và bị trục xuất về nước trong cảnh trắng tay.

Đến nay, T vẫn cảm thấy “rùng mình” khi nhớ lại giai đoạn tìm đường đi lao động bất hợp pháp. Thế nhưng, người này hoàn toàn kín tiếng khi chúng tôi đặt vấn đề hỏi về đầu mối làm thủ tục đưa người sang Anh lao động bất hợp pháp.

Những người được đưa sang Anh lao động trái phép bằng xe container thường được gọi là "gà" hay "người rơm". Mỗi tuần, đám đầu nậu đều đi đón "gà" để đưa sang Anh. Hành trình bôn ba qua nhiều quốc gia trên những chiếc container lưu động để đến với "xử sở thiên đường "của "người rơm" hay "gà" đều tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, nguy hiểm thậm chí là bỏ cả tính mạng.
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 12:44 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
baó ngươì việt - quốc gia (ở US)

39 thi thể trong chiếc xe tải ở Anh hầu hết là người Việt Nam
October 26, 2019
Mẹ của cô Bùi Thị Nhung (ngồi giữa) và hai người thân trong gia đình ngồi trước bàn thờ có di ảnh của cô trong căn nhà ở Nghệ An ngày 26 Tháng Mười, sau khi nghe nói cô đã thiệt mạng trong chiếc xe tải chở 39 thi hài ở London.

HÀ TĨNH, Việt Nam (NV) – Theo lời một linh mục ở huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An, hầu hết 39 người được tìm thấy đã chết trong xe tải gần London có thể đến từ Việt Nam.

Nói với hãng tin Reuters ngày 26 Tháng Mười, Linh Mục Anton Đặng Hữu Nam ở huyện Yên Thành cho biết ông đang liên lạc với người nhà của các nạn nhân. Các gia đình này nói với ông rằng họ biết người thân của họ đang đi tới Anh vào thời điểm chiếc xe tải đang chạy và không thể liên lạc được với người thân của họ.

“Theo thông tin tôi được biết, hầu hết 39 người được tìm thấy đã chết trong xe tải gần London có thể đến từ Việt Nam. Trong đợt này hình như có rất là nhiều, hơn 100 người đang trên đường để đi tìm sự sống cho mình,” Linh Mục Nam nói với Reuters.

“Có những gia đình đã xác định được con của mình đã ra đi trong chuyến đi định mệnh này. Không chỉ vùng quê Yên Thành mà có lẽ bao trùm không khí của cả nước (Việt Nam) rất là bi đát và buồn thảm,” ông Nam nói.

Vào chiều tối ngày Thứ Bảy, 26 Tháng Mười, Linh Mục Nam cùng khoảng 500 giáo dân thắp nến trong nhà thờ ở Yên Thành để cầu nguyện cho những người xấu số, Reuters tường thuật.

Linh Mục Nam cho biết thêm, theo truyền thông nhà nước trong tám tháng đầu năm nay đã chứng kiến 41,790 người bỏ quê đi tìm việc ở nơi khác, kể cả ra ngoại quốc.

Ông Nguyễn Xuân Phúc, thủ tướng CSVN, cũng đã chỉ thị các quan chức chính phủ giúp xác định danh tính của các nạn nhân và điều tra các trường hợp công dân Việt Nam bị đưa ra ngoại quốc bất hợp pháp.

Tin cho biết, trước đó chiếc xe tải đến Anh từ cảng Zeebrugge ở Bỉ. Theo giới chức Zeebrugge, có lẽ các nạn nhân đã chết trên xe trước khi xe đến cảng này.

Các chuyên gia đang giảo nghiệm tử thi để xác định nguyên nhân gây tử vong chính xác. Cảnh sát cho hay tiến trình này có thể tốn rất nhiều thời gian.

Theo một phúc trình hồi Tháng Ba, 2019, của tổ chức Pacific Links Foundation, một tổ chức chống buôn người đặt tại Hoa Kỳ, Nghệ An là một trong những tỉnh nghèo nhất của Việt Nam và là nơi xuất thân của nhiều nạn nhân nạn buôn người đưa sang Châu Âu.

Tin mới nhất của BBC cho biết, tài xế lái chiếc xe tải có 39 thi thể đã bị bắt và bị truy tố tội “ngộ sát.”

Tài xế Maurice Robinson, 25 tuổi, bị bắt hôm Thứ Tư, 23 Tháng Mười sau khi cảnh sát khám phá thấy thi hài 31 người đàn ông và 8 phụ nữ trong một container xe tải tại một khu công nghiệp ở Grays, khoảng 32 km về phía Đông trung tâm London. (Tr.N, TĐ)
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 12:47 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
baó ngươì việt - quốc gia (US)

Anh Quốc trao cho Việt Nam một số tài liệu về 4 người chết trong xe tải
October 28, 2019
Bà Hoàng Thị Ái cầm điện thoại di động có hình con trại Hoàng Văn Tiệp, lo sợ con nằm trong số 39 nạn nhân thiệt mạng tại London. (Hình: AP)

HÀ NỘI 28-10 (NV) .- Đại sứ Anh quốc tại Hà Nội đã trao cho phía Việt Nam những tài liệu liên quan đến 4 người trong số 39 nạn nhân thiệt mạng tìm thấy trong thùng hàng xe tải giữa tuần trước.

Báo điện tử VNExpress dẫn lời thứ trưởng ngoại giao CSVN Phạm Thanh Sơn cho hay như vậy qua bản tin hôm Thứ Hai. Những tài liệu đó sẽ giúp xác nhận danh tính của các nạn nhân để xem họ có phải là người Việt Nam hay không nhưng không thấy nói đó là những tài liệu gì.

Ban đầu, khi vừa khám phá ra số người chết trong thùng xe đông lạnh của chiếc xe tải, người ta thấy báo chí đưa tin họ là người Trung Quốc, nhưng sau đó đính chính lại khi có tin từ Việt Nam lo sợ người thân của một số người nằm trong số các nạn nhân.

Xe tải đầu kéo chở hàng hóa người Anh gọi là lorry, báo chí ở Việt Nam quen để nguyên văn tiếng Mỹ là container. Nếu là thùng hàng chở thực phẩm sống hay đông lạnh, thì xe có gắn hệ thống lạnh xuống tới -25oC để bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng. Người ta nếu không có quần áo chống lạnh thật dày đầy đủ, không thể chịu đựng nổi nếu ở trong thùng kín với nhiệt độ bên dưới độ đông đá như thế.

Cho tới nay, báo chí tại Việt Nam đưa tin có 24 gia đình ở hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh trình báo rất có thể thân nhân con em của họ là nạn nhân trong số 39 nạn nhân tìm thấy trong thùng hàng đông lạnh của chiếc xe tải ở đông nam nước Anh ngày 23/10/2019.
Ông Nguyễn Thanh Lễ cầm điện thoại có hình con là Nguyễn Văn Hùng, lo sợ con nằm trong số 39 thi thể trong thùng xe tải ở Anh Quốc. (Hình: AP)

Lời kể của một số người gồm cha mẹ, anh chị em, trên truyền thông trong ngoài nước mấy ngày vừa qua dựa trên những thông tin từ người thân của họ ở Anh Quốc hoặc từ những kẻ tổ chức đi lậu, gián tiếp xác nhận hầu hết, nếu không phải tất cả, đều là người Việt Nam ở hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Hai tỉnh này nằm trong số những tỉnh nghèo ở Việt Nam và có rất đông người đi “xuất khẩu lao động” chính thức hay không chính thức.

Mấy năm trước đã xảy ra vụ công ty gang thép Formosa xả thải ra biển làm chết một vùng biển kéo dài hơn 200km từ Nghệ An tới Thừa Thiên – Huế. Hàng trăm ngàn gia đình đa số là ngư dân và những người sống dọc theo bở biển bị thiệt hại nghiêm trọng nhưng chỉ có một số được bồi thường ít ỏi. Rất nhiều người đã phải bỏ xứ đi tha phương cầu thực, kể cả đi lậu ra nước ngoài tìm cách sống.

Tin tức từ Việt Nam hôm qua cho hay, công an các địa phương đã lấy mẫu tóc, móng tay và các mẫu khác của những người nghi có thân nhân thiệt mạng ở Anh Quốc để lấy mẫu DNA đối chiếu với DNA của các nạn nhân hầu xác định lý lịch của họ. Cảnh sát Anh Quốc cũng đang làm giảo nghiệm thi thể các nạn nhân để tìm nguyên nhân cái chết cũng như xác định DNA của họ. Có rất ít chứng cớ, tài liệu liên quan đến nạn nhân để xác định lý lịch của.

Đại sứ Anh quốc tại Việt Nam Gareth Ward cho hay ông đã gặp các giới chức Việt Nam hôm Thứ Hai thảo luận các sự hợp tác để xác định danh tính các nạn nhân. Ông được thuật lại cho hay ông nói với giới chức Bộ Công An Hà Nội là đến giờ Anh Quốc chưa xác định quốc tịch của người nào trong số các nạn nhân.

Những kẻ tổ chức buôn người thường lấy hết căn cước, hộ chiếu của các nạn nhân hầu che giấu danh tính, nguồn gốc của họ và chỉ trả lại giấy tờ khi đã xong việc hoặc tới nơi nào đó “giao hàng”. Các nạn nhân sẽ không có bất cứ giấy tờ tùy thân nào nên sống và làm việc bất hợp pháp cho đến khi đã trả hết số tiền chi phí cho chuyến đi lậu.

Báo South China Morning Post ở Hongkong hôm Chủ Nhật thuật lời ông Nguyễn Xuân Quang, phó chủ tịch xã Hùng Đông ở thành phố Vinh, cho rằng người ta cũng sẽ không sợ mà sẽ còn tiếp tục đi lậu sang Âu Châu bất chấp nguy hiểm.

Hôm Chủ Nhật, VNExpress thuật lời ông Nguyễn Đình Gia ở xã Thanh Lộc, huyện Can Lộc Hà Tĩnh, kể theo lời người con (nạn nhân) của ông là Nguyễn Đình Lượng (20 tuổi) cho biết “từ Pháp đi sang Anh có hai lựa chọn cách đi. Một là “cỏ”, hai là “VIP”. “Cỏ” là đi khổ cực, dễ bị lộ còn “VIP” là cách đi ít vất vả, an toàn, được bảo đảm, tỷ lệ bị phát hiện thấp. Phương án đi có thể di chuyển bằng các xe tải phủ bạt che kín, hoặc xe container.”

Không ngờ cách đi “ít vất vả, an toàn, được bảo đảm, tỉ lệ phát hiện thấp” lại rất có thể mang đến cái chết cho con trai ông Gia cùng 38 người khác. (TN)
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 01:07 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
cách đây ít lâu, tqn có đăng baì về các em, các chaú bị bóc lột , fải làm việc để trả nợ trong chợ đồng xuân, ở berlin , có dính dáng tơí chuyện đi lậu sang ger . tính có dịp, có thơì gian sẽ noí chuyện thêm về vấn đề này . giờ lại nghe tin này ...

link:

http://community.vietfun.com/showthread.php?t=2275492
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 06:18 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
Bao giaothong..., bao cua viet Cong / chiu Kiem Duyet cua Viet Cong:

Anh: Hành trình từ “địa ngục” trở về của 1 người trong cuộc
28/10/2019 07:00
Sau rất nhiều lần thuyết phục, anh Nguyễn Văn Tuấn mới chấp nhận kể lại quá trình đi Đức, Anh của bản thân.

Ngày 27/10, PV Báo Giao thông tiếp tục có mặt tại huyện Can Lộc và thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh. Người dân nơi đây vẫn chưa hết bàng hoàng trước nghi vấn có người địa phương trong số 39 người tử vong trong container ở Anh và nhiều người khác đi Anh lao động cùng thời điểm này vẫn đang mất liên lạc.

Bị đánh đập, tù tội

Để hiểu hơn hành trình đi đến với xứ “thiên đường” bằng con đường bất hợp pháp, PV đã liên lạc và xin gặp nhiều người đã từng đi lao động ở Anh, Đức... tuy nhiên tất cả đều từ chối kể lại. Sau rất nhiều lần thuyết phục, anh Nguyễn Văn Tuấn (tên nhân vật đã được thay đổi, trú ở thị xã Hồng Lĩnh) mới chấp nhận kể lại quá trình đi Đức, Anh của bản thân.

Theo lời anh Tuấn, vào những năm 2000, ở địa phương có nhiều người đi châu Âu làm ăn và giàu lên nhanh chóng. Ước vọng đổi đời nên đến năm 2003, anh quyết định vét toàn bộ gia tài, cộng với vay mượn thêm để sang Đức lao động. Để đến được Đức, trước tiên anh Tuấn phải đi Nga bằng hộ chiếu du lịch rồi tiếp tục vượt biên qua nhiều nước nữa. Hành trình này đều có người - môi giới - dẫn đường, đưa đi nhưng luôn phải chịu cảnh sống chui lủi, trốn tránh lực lượng chức năng và thậm chí là bỏ cả tính mạng nơi xứ người. “Từ Việt Nam và được đón về 1 nhà kho. Nhà kho này chứa được hàng trăm người của nhiều nhóm đưa người đi Đức lao động bất hợp pháp. Lao động có đủ các quốc tịch, lứa tuổi và giới tính. Mọi người ăn ở và sinh hoạt đều giới hạn trong nhà kho, cách ly hoàn toàn với thế giới bên ngoài. Hộ chiếu, giấy tờ tùy thân đều bị thu giữ và tiêu hủy”, anh Tuấn kể.

Sau khi ổn định, các lao động sẽ được đưa sang Đức bằng nhiều hướng đi khác nhau. Nhưng không ai có quyền lựa chọn. Họ dẫn đi đâu phải đi đó, tất cả đều phải đi bộ vào ban đêm, tiếp tục bị “giam lỏng” và rất nhiều rủi ro khác.

Theo anh Tuấn: Để sang được Đức, các lao động phải đi bộ cắt rừng vào ban đêm từ Nga sang Ukraina rồi vượt qua Ba Lan. Căn cứ vào tình hình an ninh nơi sở tại, người lao động được đưa đi theo từng nhóm nhỏ 5 - 7 người và di chuyển hoàn toàn vào ban đêm. “Trước khi đi họ sẽ báo hiệu là đêm nào đi. Quá trình di chuyển đều hoàn toàn vào ban đêm và lịch trình thay đổi liên tục. Người đi không biết mình đang ở đâu, đi tới đâu. Lúc đi luôn có 1 người đi ngựa phía trước dẫn đường, 1 người đi ngựa phía sau chốt đoàn. Những ai sức khỏe yếu, đi bộ không kịp sẽ bị người đi ngựa phía sau dùng roi quất ngựa đánh đập thậm tệ”, anh Tuấn nhớ lại.

Đoàn người lao động đi từng chặng một, hết một chặng lại bị nhốt vào nhà kho và lại bị cách ly. “Sau mỗi chặng đi, đoàn chúng tôi lại bị nhốt vào trong nhà kho và bị cách li hoàn toàn với bên ngoài. Sau đó, người dẫn đường lại tiếp tục căn cứ vào tình hình an ninh sở tại để quyết định nằm chờ hay tiếp tục đi. Có khi công an sở tại làm căng, đoàn phải nằm chờ cả mấy chục ngày mới đi tiếp”, anh Tuấn cho biết.

Sau khi vượt qua được Ukraina, anh Tuấn tiếp tục di chuyển sang Ba Lan. Tuy nhiên, trong quá trình vượt biên thì bị công an phát hiện và bắt giữ. Theo anh Tuấn, quá trình ngồi tù các lao động thường xuyên bị cai tù đánh đập, hành hạ dã man. “Sau ba tháng rưỡi “hành quân” không thành, tôi bị trục xuất lại Ukraina và được những người môi giới chuộc lại, đưa đi bằng con đường từ Nga sang Tiệp rồi mới đến Đức”, anh Tuấn kể tiếp.

Hành trình từ Nga đi Đức của anh Tuấn, kể cả tù tội là hết hơn 9 tháng trời. Sau nhiều năm làm việc ở Đức, đến năm 2006, khi đã có một số vốn kha khá. Thấy nhiều người quen, bạn bè đi Anh làm ăn được, anh Tuấn lại quyết định “nhảy” sang một chân trời mới.

Có thể mất mạng bất cứ lúc nào


Cùng ngày, Công an Nghệ An đã đến một số gia đình có nạn nhân mất tích ở xã Đô Thành, huyện Yên Thành để lấy mẫu tóc, móng tay của người thân. Các mẫu thu thập được sẽ chuyển đến Cục Cảnh sát hình sự và Viện Khoa học hình sự, Bộ Công an, phục vụ công tác giám định.


Dù đã nhiều năm từ Anh trở về, nhưng mỗi lần nhắc đến xuất ngoại là anh Tuấn đều rùng mình, ớn lạnh. Xuyên suốt cuộc nói chuyện, anh Tuấn nhiều lần nhắc lại: “Ngoài bị đánh đập, tù tội thì người lao động sang Đức và Anh bằng con đường bất hợp pháp có thể tử vong bất cứ lúc nào”.

“Từ Nga, chúng tôi đi bộ cắt rừng vào ban đêm để sang Ukraina rồi sau qua Ba Lan để vượt biên sang Đức. Biên giới giữa Ukraina và Ba Lan là 1 con sông rộng khoảng 50 - 60m, điểm sâu nhất là 16 - 17m. Một hôm tôi đang ở trong kho thì nhận được lệnh tối nay “vượt sông”. Cả ngày hôm đó cho đến đêm, tôi cứ thấp thỏm, hồi hộp không thể nào chợp mắt bởi trong quá trình vượt biên, chỉ cần môt sơ sót là có thể bỏ mạng bất cứ lúc nào”, anh Tuấn kể.

Để vượt sông, anh Tuấn không thể đi thuyền hay bơi qua bởi luôn có sự kiểm tra, sục sạo của cảnh sát và chó nghiệp vụ cùng hàng trăm thiết bị giám sát khác. Người ta nghĩ ra cách bỏ anh vào trong 1 túi ni-lon rồi cho thợ lặn mang bình oxy lặn dưới đáy kéo sang sông. Tuy nhiên, khi vừa sang đến bờ sông của Ba Lan thì cảnh sát đã chờ sẵn và ập vào bắt giữ.
TrQuynhNhu
Diamond Member
Join Date: Mar 2004
Số Điểm: 8174
Old 10-28-2019 , 06:25 PM     TrQuynhNhu est dconnect  search   Quote  
Cũng theo anh Tuấn, anh còn may mắn khi sang đến bờ bên kia mới bị cảnh sát bắt giữ. Có trường hợp lúc đến giữa sông thì bị cảnh sát phát hiện, thợ lặn bỏ lại “túi người” chạy trốn thì người lao động chỉ có nước chết.

Cũng trong hành trình từ Ukraina đi Ba Lan, có những đoạn đường anh Tuấn được đi xe ô tô. Tuy nhiên, chiếc xe ô tô 5 chỗ ngồi thì bị nhồi nhét mười mấy, thậm chí là 20 mấy người. Ngoài ra, chiếc xe 12 chỗ ngồi được chế 2 lớp trần xe rồi nhét 5 người vào đó nằm bất động mười mấy tiếng đồng hồ.

“Chú cứ tưởng tượng 5 người bị nhét nằm bất động trong 1 cái hộp chật hẹp, tối om và trao đổi với không khí bên ngoài qua mấy cái khe bé tí. Ngứa hay mỏi cũng không thể gãi, trở hay lật được; thậm chí có người bí quá nhưng không biết làm sao đành phải đi vệ sinh lên mặt, lên người người khác. Nhiều người chịu không được phải bỏ mạng dọc đường, có người thì lại sợ quá bỏ cuộc, quay lại”, anh Tuấn nói.

Hành trình gian nguy đến Anh quốc


Cùng với việc lấy mẫu ADN, công an đã thu thập thêm thông tin, chứng minh thư và lời khai của người thân các nạn nhân nghi mất tích, phục vụ việc xác định danh tính, đối chiếu với 39 nạn nhân ở Anh.


Theo anh Tuấn, hành trình vượt biên từ Nga sang Đức gian khổ, nguy hiểm là thế thì hành trình từ Đức sang Anh cũng không kém là bao.

Từ Đức để sang Anh, anh Tuấn và 1 người bạn ở cùng quê phải đi qua Pháp. Sau khi đến được biên giới Pháp - Anh, hai người thuê khách sạn nằm chờ đêm xuống để thuê người vượt biên sang Anh. “Đêm hôm đó, hai anh em ra thuê 2 đối tượng dẫn đường đến cảng Clas để vượt sang Anh. Tuy nhiên, sau một đoạn đường rừng tôi phát hiện 2 đối tượng dẫn đường có thể là cướp nên ra dấu hiệu với người đi cùng. Chờ lúc 2 đối tượng đó không để ý, tôi hét lên rồi 2 anh em bỏ chạy nhưng tôi bị 2 đối tượng bắt được. Hai đối tượng đó dí súng vào đầu tôi và đòi bóp cò. Tôi quỳ xuống van xin và đưa toàn bộ tiền, điện thoại và tài sản trên người cho chúng nhưng vẫn bị chúng dùng báng súng đánh đập dã man. Đến khi tôi giả ngất, bọn chúng mới bỏ đi…”, anh Tuấn kể.

Theo anh Tuấn, tại cảng Clas có 2 cách nhảy lên xe để xuống phà vượt sông sang Anh. Cách VIP là thuê người dẫn đi bằng cách họ sẽ soi hàng hóa trong container nào đi Anh rồi khi đêm đến sẽ mở container cho mình chui vào. Còn cách “cỏ” là tự mình chạy theo các xe container phủ bạt, nhảy lên xe rồi chui vào bên trong. Cách VIP thì tốn kém hơn, nhưng lại khá an toàn; còn cách “cỏ” không tốn kém nhưng lại rất nguy hiểm và rất dễ nhầm xe có hàng đi sang nước khác.

“Sau khi suy xét thiệt hơn, tôi chọn cách đi VIP với tổng chi phí là 8.000 euro. Khi đêm xuống, người dẫn đường đưa tôi lên chuyến xe container phủ bạt chở hàng điện tử đi London. Sau khi sang sông, vào đến nước Anh, tôi lấy con dao đã thủ sẵn từ trước rạch bạt xin tài xế chạy chậm để nhảy xuống. Nhưng không ngờ tài xế lại cho xe chạy nhanh hơn, nhảy xuống rất nguy hiểm nên chúng tôi đành ngồi trên xe cho đến trạm công an và bị bắt”, anh Tuấn kể tiếp.

Nói về những người vừa được phát hiện tử vong trong container ở Anh, anh Tuấn nhận định: Ngày nay, công nghệ giám sát hiện đại hơn không chỉ qua hơi thở mà còn có máy quét thân nhiệt. Có thể, do số lượng người trong container lạnh này quá đông, họ phải để nhiệt độ thấp để tránh máy quét thân nhiệt khiến những người này bị chết lạnh và ngạt.

Chia sẻ về ước vọng làm giàu qua con đường bất hợp pháp ở trời Âu, anh Tuấn chia sẻ: Nếu được cho 100.000 USD để đi lại con đường năm xưa thì anh thà ở nhà chứ không đi lại nữa. Bởi vì nó quá khổ và anh quá sợ sẽ không có cơ hội sống sót.

Xác minh 16 người tại Nghệ An, Hà Tĩnh nghi có trong container định mệnh
Chiều 27/10, trao đổi với PV Báo Giao thông, Đại tá Võ Trọng Hải, Giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết, Công an Hà Tĩnh đã chỉ đạo các phòng nghiệp vụ chuyên môn, Công an các huyện, xã rà soát, xác minh thông tin liên quan đến vụ 39 người được phát hiện tử vong trong xe container ở Anh. Theo đó, cảnh sát sẽ rà soát và xác minh trong số 39 nạn nhân có lao động người Hà Tĩnh hay không? Thông tin gia đình cung cấp có thực tế hay không, nếu có thì ai là người đưa đi?
Trong khi đó, ông Bùi Huy Cường, Phó chủ tịch UBND huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh cho biết, tính đến thời điểm hiện tại ở địa phương có 8 người đi Anh thời gian gần đây bị mất liên lạc. Cụ thể, 5 trường hợp ở xã Thiên Lộc, 1 ở xã Thanh Lộc, 1 ở xã Vĩnh Lộc và 1 ở thị trấn Nghèn. “Hiện, cả 8 gia đình đã có đơn trình báo chính quyền địa phương về việc người thân nghi bị mất tích. UBND huyện cũng giao công an huyện, công an xã xác minh, kiểm chứng thông tin”, ông Cường nói.
Được biết, ở Hà Tĩnh ngoài 8 trường hợp ở huyện Can Lộc còn 1 trường hợp ở phường Đậu Liêu, thị xã Hồng Lĩnh cũng đi Anh thời gian gần đây và hiện đang mất liên lạc. Gia đình cũng đã có đơn trình báo vụ việc lên chính quyền địa phương.
Còn tại Nghệ An, tính đến nay đã có 7 gia đình đến trình báo với chính quyền địa phương về việc không liên lạc được với con mình đang đi lao động ở nước ngoài.
Reply


Thread Tools
Display Modes

 
Forum Jump



All times are GMT -4. The time now is 04:38 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.